Description
Tryb automatycznego zatrzymania obrotów wstecznych – zatrzymuje udar oraz obroty do tyłu w czasie 0,2 s od momentu wystarczającego poluzowania śruby lub nakrętki
BLDC – bezszczotkowy silnik prądu stałego
Technologia XPT – podwyższona odporność na pył i wilgoć
Aluminiowa obudowa przekładni poprawiająca jej żywotność
2-stopniowa elektroniczna kontrola częstotliwości udarów
Maksymalny moment obrotowy – 210 Nm
Dwie zintegrowane diody LED oświetlające obszar roboczy z funkcją opóźnionego wygaszania
Nie współpracuje z akumulatorami BL1811G, BL1813G, BL1815G (bez elektroniki) oraz akumulatorem BL1815 (18 V / 1,3 Ah)
Dostarczany w walizce systemowej MAKPAC z 2 akumulatorami BL1850B (18 V / 5,0 Ah) i ładowarką
Wyposażenie:
ładowarka DC18RC 195584-2
uchwyt do mocowania na pasku 346317-0
walizka systemowa MAKPAC TYP 2 821550-0
wkład do walizki MAKPAC 837670-0
2 akumulatory BL1850B (18 V / 5,0 Ah)
Marka
Reviews
There are no reviews yet.